Carburateur Dellorto PHBG 21 Black Edition Racing Noir - Montage Souple / Pompe a huile / Dépression
Carburateur PHBG 21 DS Black Racing Edition (montage souple) pour scooters et mécaboites.
Réf Dellorto: 2696
Carburateur PHBG 21 DS Black Racing Edition (montage souple) pour scooters et mécaboites.
Réf Dellorto: 2696
Carburateur DELLORTO PHBG 21 DS RACING EDITION
Le carburateur PHBG DELLORTO conçu pour la course!
Il est destiné aux moteurs de compétition.
Montage souple, vis de ralenti et richesse à gauche, entrée pour graissage séparé et dépression.
Diamètre 21 mm , starter à câble, couvercle alu démontage rapide, guide-câble de gaz droit, cuve alu racing noire, raccord d’air 38mm, puits d’aiguille AU et rondelle anti-émulsion.
Le carburateur Dellorto Black Edition dans sa version 21 mm est LA référence pour les 2 roues équipés de kits 50 et 70 relativement puissants. Grâce à un meilleur remplissage du cylindre, il offre une amélioration notable des performances sur toutes les plages pour les configurations Mid-Race (type Polini Corsa, Stage6 Sport Pro ou encore Hebo Manston Replica...).
IMPORTANT:
Tous nos carburateurs sont d’authentiques Dellorto, fabriqués selon les meilleurs standards de qualité dont l’usine est fière. Méfiez-vous des copies bon marché disponibles - Il y à en vente sur internet, des carburateurs fabriqués en Chine ou en Inde de mauvaise qualité et aux performances aléatoires - Certains sont vendus par des entreprises réputées ou vous ne soupçonneriez pas en trouver.
Si vous avez Une demande spécifique? , n’hésitez pas à nous contacter...
Rappel sur la signification des références de carburateurs.
PHBG 21 D S
PHBG : Type de corps, chaque corps est lié à une gamme d’alésages.
21 : Le diamètre effectif de l’alésage du carburateur en mm.
1ere lettre
A - C Type de montage rigide, grace à un collier de serrage.
B - D Type de montage souple, grace à un manchon caoutchouc.
2nde lettre
S - "Sinistra" - "gauche" en italien - Vis de richesse/d’air et vis de ralenti à gauche.
D - "Destra" - "droite" - Vis de richesse/d’air et vis de ralenti à droite (coté arrivée d’essence sur le PHBG).
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