Carburateur DELLORTO PHBG 17,5 AD

Montage rigide, vis de ralenti et richesse a droite.

Pour le détail des montages, voir "FICHE TECHNIQUE"

Le carburateur Dell'Orto PHBG 17,5 mm est la référence pour les scooters équipés de cylindres 50cm3 Sport ou Racing. Il offre une amélioration notable des performances associé a un haut-moteur 50 ou 70 cm3 Sport (en alu ou fonte) et un pot d'échappement Sport ou Racing. Il permet en effet un meilleur remplissage du cylindre, un meilleur refroidissement interne et offre une résistance plus importante que les modeles d'origine. Bien sur, il est nécessaire de monter un filtre a air brassant un volume d'air plus important (de type Polini Air Box ou Malossi E5 Red Filter) afin d'équilibrer le mélange air/essence injecté dans le cylindre.

Afin de réaliser des économies de carburant tout en améliorant les performances, il est également possible de conserver la boite a air d'origine en changeant juste la mousse intérieure pour une Malossi. Il n'est pas nécessaire d'opter pour un carburateur plus gros avec un cylindre en 50cm3.

IMPORTANT:

Tous nos carburateurs sont d'authentiques Dell'Orto, fabriqués selon les meilleurs standards de qualité dont l'usine est fiere. Méfiez-vous des copies bon marché disponibles - Il y a en vente sur internet, des carburateurs fabriqués en Chine ou en Inde de mauvaise qualité et aux performances aléatoires - Certains sont vendus par des entreprises réputées ou vous ne soupçonneriez pas en trouver.

Si vous avez Une demande spécifique? , n'hésitez pas a nous contacter...


Rappel sur la signification des références de carburateurs.

PHBG 17.5 A D

PHBG : Type de corps, chaque corps est lié a une gamme d'alésages.

17.5 : Le diametre effectif de l'allésage du carburateur en mm.

1ere lettre

A - C Type de montage rigide, grace a un collier de serrage.

B - D Type de montage souple, grace a un manchon caoutchouc.

2nde lettre

S - "Sinistra" - "gauche" en italien - Vis de richesse/d'air et vis de ralenti a gauche.

D - "Destra" - "droite" - Vis de richesse/d'air et vis de ralenti a droite (coté arrivée d'essence sur le PHBG).