Courroie Bando MBK 51 Compétition
La courroie "Bidalot 782" n'est aujourd’hui plus fabriquée. Cette courroie était un référence en la matière pour tous les pilotes de petites catégories en course de mob MBK Motobécane (Production, Promotion, G1), ainsi que pour les configuration améliorées sur route.
Nous avons testé la courroie Bando sur les variateur G1/G2 Bidalot ex et nouvelle génération, le Giraudo G1 et les Doppler ER2 et les Bidalot Grande Plage.
La courroie courroie Bando est plus souple que la Athena, plus longue de 8 à 10mm et légèrement plus étroite de 0.4mm. A savoir 855mm de longueur extérieur, 14.3mm de largeur, 8mm de hauteur, angle du trapèze à 30°.
Sur MBK, Un réglage au niveau du ressort moteur est nécessaire afin d'ajuster la tension. En décallant légèrement l’épingle ressort origine MBK, ou en rallongeant votre ressort moteur central.
Sur les Chassis compé-Client avec variateur de 120mm (RS Bidalot, MCR, Jawa), il est nécessaire de réduire le diamètre de la poulie 220mm -> 210mm environ.
Adaptable sur tous les varios plage (100 à 115) Bidalot G2 Acier, Bidalot G1/G2 Junior, Giraudo, Doppler ER2/ER3, RGD, Variotop...