Carburateur Dellorto PHBG 19 BD
Le carburateur le plus performant et complet de la gamme PHBG DELLORTO! Equipait les cyclos G1-G2 Peugeot et MBK Compétition d'époque
Nous recommandons vivement l'utilisation d'une aiguille W7 ou W9
Version en montage souple du meilleur carburateur PHBG pour Cyclomoteur. Pré réglage optimisé pour cylomoteur MBK 51, Mobylette Motobécane, Peugeot 103...
Equipé d'origine de la cuve en aluminium avec bouchon pour le changement rapide du gicleur principal.
il sera nécessaire de changer la pipe d'admission d'origine pour monter ce carburateur, ainsi qu'un manchon souple de qualité. Nous conseillons le manchon Bidalot, ainsi qu'une paire de collier JDR.
Pour un Carbu 19mm, la plage de réglage du gicleur principal se situe en général de 85 à 100.
Carburateur équipé du nouveau couvercle à visser garantissant une étanchéité maximale. Vis de ralenti et vis de richesse à droite pour un confort de réglage sur mob.
Ce carburateur est livré avec le Venturi d'air Ø60mm ref 9814
L'utlisation d'un filtre à air est indispensable, vous trouverez des filtre à air de qualité dans la section FILTRE A AIR MOB
IMPORTANT:
Tous nos carburateurs sont d’authentiques Dellorto, fabriqués selon les meilleurs standards de qualité dont l’usine est fière. Méfiez-vous des copies bon marché disponibles - Il y à en vente sur internet, des carburateurs fabriqués en Chine ou en Inde de mauvaise qualité et aux performances aléatoires - Certains sont vendus par des entreprises réputées ou vous ne soupçonneriez pas en trouver.
Si vous avez Une demande spécifique? , n’hésitez pas à nous contacter...
Rappel sur la signification des références de carburateurs.
PHBG 19 B D
PHBG : Type de corps, chaque corps est lié à une gamme d’alésages.
19 : Le diamètre effectif de l’alésage du carburateur en mm.
1ere lettre
A - C Type de montage rigide, grace à un collier de serrage.
B - D Type de montage souple, grace à un manchon caoutchouc.
2nde lettre
S - "Sinistra" - "gauche" en italien - Vis de richesse/d’air et vis de ralenti à gauche.
D - "Destra" - "droite" - Vis de richesse/d’air et vis de ralenti à droite (coté arrivée d’essence sur le PHBG).